De ‘klucht’ rondom de N69 en het vrachtwagenverbod

Karl Marx zei ooit “de geschiedenis herhaalt zich, eerst als tragedie en dan als klucht”. Dat lijkt zich nu voor te doen rondom de N69 en het veelbesproken onderzoek naar het vrachtwagenverbod. Jarenlang was ook maar het praten over een vrachtwagenverbod ‘not done’ in Waalre. Het is zelfs zo dat een vorig college met de gemeenten Bergeijk en Eersel had afgesproken dat Waalre wel zou zeggen dat ze voor een vrachtwagenverbod zijn, maar daar in de praktijk geen actie op zou ondernemen. Tot op heden is die lijn nooit herroepen.

Twee jaar geleden werd er (in de aanloop naar de verkiezingen) gezegd dat een eventueel initiatief voor een vrachtwagenverbod moest komen van de provincie. En die zou daar geen initiatief voor nemen…. dacht men. Groot was dan ook de schrik bij de huidige coalitie toen eind vorig jaar in de Provinciale Staten met ruime meerderheid een motie werd aangenomen waarin werd aangedrongen op onderzoek naar de mogelijkheden van een verbod voor doorgaand vrachtverkeer over de N69. En die schrik werd nog erger toen de gemeenteraad van Valkenswaard bijna unaniem eenzelfde motie aannam. Een motie die nog eens door het college van Valkenswaard werd gesteund.

De motie die D66 in december in de gemeenteraad van Waalre heeft ingediend, was daarmee in lijn. Dus hoe het college en de coalitiepartijen dan kunnen zeggen dat het een solitaire actie was, is onbegrijpelijk. Er was juist voldaan aan de eerdere eisen: het initiatief kwam vanuit de provincie en ook buurgemeente Valkenswaard stond er achter. De kans om nu echt een onderzoek te doen naar de mogelijkheden van een verbod voor doorgaand vrachtverkeer, lag voor het grijpen. En een onderzoek is wel wat anders dan een herijking. Dus niets overbodigs.

De uitspraak ‘Waalre wil niks en doet niks’ komt overigens niet van D66. Het is een uitspraak van het CDA, een van de coalitiepartijen. Die wilde hiermee een beeld schetsen hoe Waalre in de regio bekend staat. En dat beeld klopt, na het afstemmen van de motie, dus nog steeds.

We moeten dan ook vrezen dat er voorlopig niets tot weinig gaat gebeuren. Wat recent nog is bevestigd aan ons door een van de leden van de regionale stuurgroep  Grenscorridor N69, waarin alle gemeenten en de provincie zitting hebben: “Dat onderzoek komt er niet en dat vrachtwagen verbod komt er ook niet”.

De vraag is dan ook wie er halve waarheden verteld. Inmiddels glijdt het N69 verhaal af van tragedie naar klucht. En dát is pas jammer.

Deel via: