Wonen in Waalre

Dit wil d66

D66 wil een creatieve woonvisie waarbij de bestaande bouwlocaties optimaal worden benut en open ruimtes blijven behouden. Nieuwe woningen moeten gevarieerd, duurzaam en waar mogelijk energieneutraal zijn. Woningbouw zonder goede verkeersontsluiting is geen optie.

Het milieu is een van onze speerpunten met voldoende budget en mogelijkheden voor vernieuwing en innovatie. De bereikbaarheid en luchtkwaliteit van Waalre moet worden verbeterd door minder doorgaand verkeer en het verbeteren van de regionale infrastructuur. Kortom; Waalre moet weer de échte groenfontein worden!

download het hele verkiezingsprogramma

Duurzame en harmonieuze woningbouw

De regionale afspraken verplichten Waalre tot 2025 ongeveer 1700 woningen te bouwen. Als prijs voor behoud van onze zelfstandigheid maar daardoor ook een kans om onze eigen keuzes te maken: hoe, waar en voor wie.

Hoe

D66 kiest voor Duurzaam en Open. Met energie, water, slimme afvalverwerking en alternatieve vormen zoals warmtepompen en zonnepanelen moet de druk van onze samenleving op onze omgeving worden verminderd. Waalre Noord biedt hierbij veel mogelijkheden. We willen de open ruimtes en het bosgebied behouden. Waalre heeft met haar kernen Aalst en Waalre een dorps karakter en dat moet zo blijven

Waar

D66 kiest voor maximale benutting van de beschikbare ruimten binnen de bebouwde gebieden. Dat zijn de locaties Waalre Noord, het Walra/Kendixterrein het Brabantia- en Boerenbondterrein voor wonen en het bedrijventerrein De Voldijn met unieke mogelijkheden voor een revitalisatie met creatieve combinaties van wonen en werken. Inbreiding – een mooi woord voor het volbouwen van allerlei stukjes groen – zien we niet zitten.

Voor wie

D66 kiest voor Woonoplossingen. We willen dat de woningbouw rekening houdt met de behoefte van de vraag. Niet alleen nu, maar ook gericht op de toekomst. Op dit moment hebben we bijzondere aandacht voor starters, senioren, mantelzorg woningen, zelfstandige woonvormen voor mensen met een beperking en hoogwaardige kortere termijn woonconcepten voor expats en projectmatig ingezette specialisten. Daarnaast willen we meer flexibiliteit in de woonconcepten zoals woon/werk combinaties voor kenniswerkers en schone ambachten (kleinschalige maakbedrijven, creatieve industrie) en eigen verantwoordelijkheid en creatief gebruik van woonruimte zoals ‘loft’ (casco) woningen. Deze zijn flexibel en duurzaam.  Op deze wijze kan de aantrekkelijke woon- en vestigingsplaats van Waalre worden versterkt.

Duurzame bereikbaarheid (korte termijn)

D66 heeft als uitgangspunt dat de doorgaande verkeerstromen uit de kernen weg moeten met aantoonbaar minder verkeer en dus betere luchtkwaliteit. D66 kiest voor een regionale oplossing met nu al maatregelen op de korte termijn.

Het verkeer in en door Waalre zorgt al jaren voor een onveilige en ongezonde leefsituatie. Een groot deel van het verkeersaanbod moet hier helemaal niet zijn; 25 % is internationaal verkeer en minimaal 25 % bovenregionaal.

De oplossing ligt dus in de regio en niet alleen in Waalre. We realiseren ons dat dit soort processen veel tijd in beslag nemen. Toch, zoals D66 al eerder waarschuwde, gaat het allemaal wel erg langzaam. In 2006 werd in 2010 ‘de schop in de grond’ beloofd, maar er is 4 jaar lang niets gebeurd. Nu wordt 2015 genoemd, maar hoe zeker is dat? Het wordt nu echt tijd voor maatregelen.

D66 wil én doorgaan met de regionale oplossing én maatregelen op de korte termijn. In regionaal verband kiest D66 voor een duurzame oplossing met als uitgangspunt de zogeheten ‘7 sprong van Verdaas’. Dit houdt in eerst OV en bestaande infrastructuur verbeteren, daarna een gefundeerde keuze voor nieuwe infrastructuur.

Als regionale oplossing de 3- traps ‘verkeersvork’ (lange termijn)

Gebruiken en verbeteren van bestaande infrastructuur westelijk via Eersel naar de A67 en oostelijk via Leende naar de A2. Dit moet vooral het internationale (vracht)verkeer afvangen. Deze bestaande wegen kunnen op relatief korte termijn verbeterd worden. Er is ruimte en het is ook beduidend goedkoper dan een nieuwe weg door het Dommeldal, de zgn. west-parallel. Deze loopt namelijk door het stroomgebied van de Keersop. Het milieu levert hier onnodig in en er ontstaat grote ecologische schade aan een uniek natuurgebied.

Zodra dit is gerealiseerd; verdergaande maatregelen om de druk op de N69 weg te nemen, waaronder een vrachtwagenverbod. Vrachtwagens zijn grote veroorzakers van verkeersdrukte en slechte luchtkwaliteit.

Het overblijvende interlokale verkeer moet weg uit de kernen. Daarvoor is wel nieuwe infrastructuur nodig. De meest duurzame optie is ondertunneling van het oude spoorbaantracé vanaf Valkenswaard naar de Prof Holstlaan/Eindhoven. De provincie heeft deze D66 variant nu ook meegenomen als mogelijke optie. De tunnel verbetert de doorstroming op een duurzame manier, met zo min mogelijk overlast voor natuur en bewoners. Deze variant biedt tevens alle ruimte voor hoogwaardig openbaar vervoer. Het fietsverkeer wordt ook gescheiden van het autoverkeer.

Andere maatregelen ten behoeve van het lokale verkeer binnen Waalre zijn:

Minimaal 2 aansluitingen op de ring (Aalsterweg en ter hoogte van ASML)

Een ontsluiting van Waalre Noord ten noorden van het Gat van Waalre,

Benutten van Gestelse straat om de Voldijn op Eindhoven aan te sluiten

Benutten van de verlengde Mauritsweg en het viaduct bij het ROC /Brandweer om Ekenrooi op Eindhoven aan te sluiten

Veilige fietsroutes met waar nodig verkeerontmoedigende bestrating waarbij fietsveiligheid bovenaan staat

Verbeteren van de oversteekbaarheid en veiligheid ter hoogte van Ekenrooi en Den Hof.

Groenfontein en het milieu

Waalre is een gemeente met een duidelijke groene signatuur. De 359 ha bos heeft een ecologische en  recreatieve waarde die waar mogelijk moet worden versterkt. Maar ook is de luchtkwaliteit hier een van de slechtste van Europa.

Op het gebied van duurzaamheid kan de gemeente volgens D66 een voortrekkersrol nemen, door betere samenwerking en verantwoorde keuzes. Samenwerking met private en publieke partners in de Brainport regio op het gebied van duurzaamheid en milieuvriendelijke oplossingen. Verantwoorde keuzes voor innovatieve straatverlichting, een duurzaam inkoopbeleid en creatief waste management bijvoorbeeld.

D66 wil het groenbeheer versterken en de wildstand en diversiteit van flora en fauna in de gemeente behouden. Daarnaast moeten we wel kunnen genieten van het natuurschoon. Een gevarieerd recreatief gebruik bevorderen van Het Gat van Waalre door het zuiveren van het water, recreatie ondersteunende voorzieningen en het aanleggen van een oeverzwaluw wand aan de oostzijde bijvoorbeeld.

Er zijn Europese normen voor luchtkwaliteit vastgesteld. In de BSL wordt gesteld dat Waalre minimaal voldoet aan deze normen voor fijnstof in 2011 en Stikstofoxiden (NO2) in 2015. Er loopt een verbeteringsprogramma van 2008-2014 maar D66 wil aanvullende maatregelen. Bijvoorbeeld fijnstof afvangende naaldbomen planten evenals loofbomen om het koolstofdioxidegehalte in de lucht te verlagen. Daarnaast kunnen sproei-installaties op de doorgaande wegen worden aangelegd om het droge fijnstof te binden.

D66 wil met het plaatsen van energiezuinige straatverlichting, een duurzaam inkoopbeleid en zoeken naar nieuwe oplossingen met zonne-energie en warmtepompen dat Waalre een bijdrage levert aan een beter leefmilieu voor deze en volgende generaties.